外贸大环境的不景气，加之贸易战带来的不确定因素，不少外贸工厂出口订单量在今年都受到了一定的影响。但南通英速负责人吴震鑫却表示：“我们南通的纺织工厂，今年订单都爆了。”
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外贸工厂发展瓶颈：订单蜂拥而招工难，综合成本与日俱增
“国家严抓环保问题，环保不达标的工厂被淘汰出局，整个行业竞争降低，我们的订单就比往年还要多的多。”吴震鑫一语道破了原因。
吴震鑫告诉雨果网，今年3月份苏州工厂又一起爆炸案发生后，相关部门加大对工厂进行突击检查，包括印染厂全部被要求停工。检查内容主要是排污和安全生产方面，包括工厂的接线、排线方面、还有人员的穿着、危险警示牌等是否存在一些违规的操作。
“现在环保监管的力度不断加强，有很多环保不合格的小型染厂直接被淘汰掉了，这也导致订单全部都往合规的大厂涌，工厂订单量直线上升。但令我们烦恼的还是现有工人的数量，没办法满足不断增多的订单，工期也越来越晚，导致传统的外贸交货期现在也大大延迟，有时候来了大单都心有余而力不足。”
“招人难、用人难、留人难”一直以来是不少行业的痛点所在，而这一点在传统外贸工厂里体现的最为严重。吴震鑫提到这个问题，显得似乎有些无奈，“当前，我们这个行业最大的瓶颈在工人，现在的工人第一是年纪偏大，而年轻人普遍都不愿意在工厂工作了；第二是素质偏低，高素质有文化的人才，基本上都会选择看上去更为体面的工作，工资反倒是次要了；第三是工人的工资越来越高，由于人力的缺失、许多工厂为了争取工人，不断地提高福利待遇，基本上稳定在4000多左右，对于整个生产的成本会提高很多，涨了可能快要1.5倍以上。”
纺织行业未来发展趋势：机械化程度提高，掌握核心技术是关键
对于当前工厂“招工难”的境况，吴震鑫认为未来随着科技的不断革新，工厂全机械化生产模式可能会将这一矛盾弱化。
“比如，最开始的时候数码印花是用来打样的，后来数码印花技术越来越成熟，机器精度越来越高，速度越来越快，它就成为一个常规的趋势了。像现在已经有一些半自动化的做简单工艺的机器，但是做出来的效果并没有人工那么好，现在的机器精度不高，但是它的生产产能非常的高，一台机器工作12-16个小时，相当于32到36个人工作一整天的产能，所以未来科技技术不断提高，全机械化生产的可能性是很大的。”
但吴震鑫也提到，就目前来看，一些自动化技术虽然已初见成效，但是还不太成熟，纺织行业全机械化的实现还需要一段时间，所以短时间内也许“招工难 ”问题，仍然无法找到很好的解决方案。
吴震鑫还谈到，传统外贸工厂要想能够适应未来发展的潮流，掌握核心技术是关键。要有自己的原创能力，也就是核心技术，尤其是外观专利，中小企业在没有足够充足的资源和精力下与大企业相竞争，则需要专注于在某一项特定领域进行专研，打造企业的不可替代性；另外一点就是品牌意识，拥有市场的最佳途径就是拥有占据市场主导地位的品牌，即使目前的工厂品牌再没有名气，也要积极去推广，慢慢将品牌潜移默化的植入到消费者印象当中，品牌战略将成为外贸工厂抢占市场竞争力的核心。