说道普拉多，很多人可能不知道，但要是说霸道，相信很多人就真的了，毕竟霸道可以说是一代人的梦想，在现如今这个社会，信息发达的时代，霸道还算是一款网红车。没错，霸道就是普拉多。
普拉多这款车，在中年人眼中不止是一辆硬派越野车，它还代表着一代人的梦想和情怀，因为那是，开普拉多的大部分都是大老板，是人们眼中的成功者，它代表着功成名就。经历时代的发展，人们富足了起来，普拉多也不再是负担不起的车了，很多人就买了它圆梦。
而普拉多也一直不服众望，品质始终如一，外观大气、驾驶舒适避震、安全、结实、耐用、车用空间大，可谓是居家旅游越野之必备良车，它也用实际情况为自己赢得了一个响亮的称号“进藏神车”。
普拉多系列都很好，根据个人经济实力来说，普拉多系列各有千秋。普拉多买的最好的普拉多2700性价比好，但有个众人诟病的问题就是动力不足，而普拉多4000没有动力不足，但对于大部分人来说，价格略贵。很多人选择了买普拉多2700，其中肯定有买之前就知道普拉多2700的动力问题，那么为什么还有人买呢？原因在于可以改装提升动力。
在这里，向大家推荐JSIM机械增压。JSIM离心式机械增压采用了机械增压最新的离心式结构。这种结构是目前世界上最为先进的结构，体积小，动能转化率却是机械增压中最高的，不会有很大的噪音，最为重要的是JSIM机械增压配有整套套件，有着独立的中冷系统，油冷系统，还有些独立的润滑系统，不与发动机共享，控制喷油采用外挂ECU，不对原车电脑的数据进行改变。动力可提升40%，扭矩可提升30%，百公里加速可减少3到5秒。
JSIM机械增压的套件由JSIM离心式机械增压器本体、外挂ECU、皮带、惰轮、润滑油、油壶、油滤、油冷箱、中冷箱、进气管路、排气管路、真空管、泄压阀、安装用卡箍、支架、螺丝等配件组成。其中外挂ECU是为了调控增压器数据，可以避免刷原车数据，进一步保证原车完整。
JSIM机械增压使用的是离心式结构，它的体积小，并且安装时不会有任何的焊接、打眼、断线等破坏普拉多2700的原车任何部件，安装时间快，基本两个小时就能完成安装，还可以在需要的时候完美的恢复成原来的样子，当然，一般也不会需要，因为安装并不影响车检，安装上千台，目前还没有一辆普拉多2700因为安装JSIM机械增压而导致过不了车检。